每噸1750元，這是什么概念？ 　　 　　1993年房地產(chǎn)第一次泡沫期的時候，螺紋鋼每噸是3000元(想想那時候人民幣的購買力)。后來經(jīng)歷了治理整頓，亞洲金融風(fēng)暴，螺紋鋼價格一路下跌，到了1999年的時候是每噸2200元左右。 表面價格 的歷史最高點(diǎn)是在2008年上半年出現(xiàn)的，當(dāng)時是每噸5500元左右。 　　 　　記者曾經(jīng)按照 廣義貨幣M2減去GDP增速 來推算過1999年以來的中國歷年的 真實(shí)通脹率 。結(jié)論是，目前100元人民幣的購買力，只有1999年的四分之一。照此推算，目前螺紋鋼的真實(shí)價格相當(dāng)于1999年的五分之一！即便是螺紋鋼 表面價格 最高的2008年，其 真實(shí)價格 仍然沒有超過1999年熊市的時候，更別說1993年的時候了。 　　 　　總之，鋼材價格在過去22年里是整體走低的。只不過，2008年以來跌幅更大！ 　　 　　鋼價的暴跌將帶來什么風(fēng)險？ 　　 　　雖然為了緩解國內(nèi)鋼鐵過剩的局面，國家積極出臺了 一帶一路 等政策助力我國鋼材走出去，但 一帶一路 是個逐步實(shí)施的過程，跟國際地緣政治密切相關(guān)，遠(yuǎn)水解不了近渴。 　　 　　那么隨著鋼價的暴跌，鋼鐵行業(yè)將有會何種風(fēng)險？ 　　 　　1、鋼貿(mào)企業(yè)財務(wù)風(fēng)險凸顯，會有更多鋼鐵企業(yè)資金鏈斷裂，帶來大量的債務(wù)違約。稍有緩和的鋼貿(mào)危機(jī)，有再次爆發(fā)的風(fēng)險。 　　 　　2、與鋼鐵密切相關(guān)的行業(yè)，比如煤炭、水泥、玻璃(829,3.00,0.36%)等產(chǎn)能過剩日子同樣難過，一大批企業(yè)會被淘汰出局。鋼鐵行業(yè)前的上游，鐵礦石廠商也將在寒冬中煎熬。 　　 　　3、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)中的民企，因為銀行對鋼貿(mào)領(lǐng)域資金收緊，加上無任何組織愿意為民營鋼企無償輸血，民營鋼企的日子會更難過，因為你虧不過國企。其結(jié)果，是這個領(lǐng)域的國進(jìn)民退。 　　 　　4、因為鋼價跌破成本線，鋼鐵企業(yè)的停產(chǎn)檢修會愈發(fā)頻發(fā)，倒閉的中小微型鋼企將日漸增多，大批的鋼鐵工人恐將失業(yè)。而這類現(xiàn)象在山西、山東、河北等省市正在發(fā)生。